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建设人民满意的交通

——甘肃交通运输业发展综述
来源:甘肃经济日报 作者:李明娟 更新:2017年02月27日 字体:

武罐高速与兰渝铁路并行,打开了甘肃向南开放的大门。甘肃经济日报记者曹志政摄

砥砺奋进的五年

“建设幸福美好新甘肃”,当这个清晰的愿景在五年前的省十二次党代会上提出时,全省各行各业的人们无不从中感受到巨大的信心和力量,因为这是时代的要求、人民的期望。五年来,在省委、省政府的正确领导下,全省各族人民万众一心,奋发进取,实现了经济转型跨越发展,社会和谐稳定发展,民族共同繁荣发展,生态绿色持续发展的良好局面。

本报今起开设“砥砺奋进的五年”栏目,充分反映五年来全省政治建设、经济建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设取得的显著成就,充分展示全省各级各部门为建设幸福美好新甘肃、全面建成小康社会做出的新贡献。

 

 

甘肃经济日报记者李明娟

以古丝绸之路闻名的甘肃,随着交通运输事业的快速发展和条条道路的贯通,已焕发出蓬勃的朝气和活力。近五年来,“千里陇原一日还”正逐渐变为现实。

当下,甘肃交通运输事业正处在发展的黄金期,伴随交通运输供给侧结构性改革深入推进,交通提升建设和“6873”交通突破行动深入实施,交通扶贫攻坚持续推进,“五个着力”扎实落实,人民满意的交通将在不远的将来完全实现。

交通运输发展突飞猛进

历史上的河西走廊,曾是中国内地通往西域的要道。近年来,我省先后建成了瓜敦高速、金武高速、金阿高速、营双高速,使河西地区的交通实现了“高速化”,促进了以酒(泉)嘉(峪关)为中心,贯通张掖、金(昌)武(威)经济区和敦煌的“西翼”新能源开发利用示范区建设。

昔日的丝绸古道,历经沧桑之后再次成为了促进沿线地区经贸、旅游、文化等快速发展的黄金新通道,令人感慨万千。但这,仅是近年甘肃交通运输事业迅猛发展的缩影之一。类似如此巨大的成就,屈指算来不胜枚举。

以公路运输为例,五年间“千里陇原一日还”逐渐变为现实的背后,闪现着一系列耀眼的成就。

统计数据显示,截至2016年底,全省95%以上建制村通上了沥青(水泥)路,城乡客运一体化加速推进,乡镇、建制村通客车率分别达到99.43%和90.56%,农村客运条件进一步改善;全省新增通客车建制村505个,全省81个县(区)109个客运站实现联网售票,全面覆盖14个市(州);全省公路运输总周转量达到974.97亿吨公里,同比增长4.05%……

最近的2016年,全省全社会交通运输固定资产投资累计完成891.89亿元,同比增长47.81%,创历史最高,为经济社会发展做出了积极贡献。这一年,白疙瘩至明水、民勤至红沙岗高速公路建成,临渭高速通车试运营,全年建成高速及一级公路328公里、普通国省干线及旅游公路近2000公里。岷漳地震及甘肃南部地区水毁公路灾后恢复重建项目全部建成通车……

公路之外,民航事业的发展同样令人侧目。2016年,敦煌机场扩建工程新建T3 航站楼、张掖通用机场建成投运,兰州中川国际机场二期扩建工程全面完工并投入使用。民航运输指数快速增长,2016年完成旅客吞吐量 1235.01万人次、货邮吞吐量6.1943万吨、飞机起降10.66万架次,同比分别增长34.61%、17.94%和30.81%,三项运输生产指标均创历史新高。全省民航旅客吞吐量突破“千万人次”大关,兰州中川机场跨入全国“千万级”大型机场行列,旅客吞吐量增幅连续两年位居全国省会机场首位。

“6873”交通突破行动硕果累累

“6873”是一组富含特殊意义、值得大书特书的数字。

在甘肃,“6873”交通突破行动将公路、铁路、航空基础设施建设同步规划、同步实施,加快了不同交通运输方式之间的协调发展。

据悉,经过近两年的积极努力,全省“6873”综合交通突破行动取得了重大进展,一大批交通基础项目建成投入运营,为全省经济社会发展提供了强有力的支撑。

统计数据表明,2016年截至11月底,全省铁路、公路、民航项目累计完成投资1025.3亿元,比上年同期增长17%。在建铁路项目顺利推进,兰州至重庆铁路岷县至广元段通车运营,干塘至武威南增建二线顺利完成工程建设和竣工验收,宝兰客专、银西铁路、兰合铁路、兰州轨道交通等重大铁路项目建设进展顺利。当年,甘肃还举办了“首届丝绸之路张掖国际通用航空大会”和“首届丝绸之路嘉峪关国际房车博览

会”,签署各类合作协议43项,签约金额过百亿元……

事业未有至境,发展未有穷期。2017年,“6873”交通突破行动预期将取得更加辉煌的成就。

按计划,今年我省将全力抓好交通重大项目建设,加快推进高速及一级公路建设,力争建成酒泉至航天城、西渠至武威等高速及一级公路300公里;开工建设平凉至天水、景泰至中川机场、甜水堡至庆城至永和等9条国家高速,打扮梁至庆城、南梁至太白、通渭至定西等18条省级高速。

积极推进国省干线公路改造及旅游公路建设,建成玛曲至久治、大靖至干城、瓜州至锁阳城等项目1500公里;新开工建设峰迭至代古寺、平凉至华亭、柳树沟至崆峒山等86个项目。

民航机场建设继续快马加鞭。今年确保完成敦煌机场扩建工程,建成陇南成州机场,积极做好天水机场迁建、中川机场三期扩建及新建武威民用机场等前期工作,推进庆阳华池等通用机场建设。

综合运输枢纽建设同样刻不容缓。据悉,今年我省将开工建设兰州安宁汽车站等新建项目,加快在建的兰州新区综合客运枢纽、公铁联运物流园以及天水南站综合交通枢纽等综合客货运枢纽建设步伐,推动公路、铁路、民航等各种运输方式有效衔接。另外,全年建成农村公路1万公里,到年底实现所有建制村通沥青水泥路的目标。

创新发展再创辉煌

“十二五”期间,全省14个市州政府驻地实现了以高速公路贯通,86个县市区政府驻地实现了以二级及以上公路贯通,所有乡镇实现了以沥青(水泥)路贯通。

秉持这一良好势头,日前印发的《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》对未来五年全省公路、民航、水路、邮政和城市客运建设等做出了战略部署。“十三五”时期,我省将再接再厉,聚焦交通运输供给侧结构性改革,加快完善综合运输通道,实施公路畅通、航路广通、水路开通、邮路融通、枢纽互联“五通一联”工程建设,建成功能配套、安全便捷、绿色智能的交通骨干网络,基本建成沟通亚欧大陆腹地,连接东西、辐射周边省区的“两横七纵”综合运输通道,即欧亚大陆桥、兰州—平庆—延安等2条横向通道,

延安—平庆—天水—陇南—九寨沟、兰州—成都、兰州—重庆、银川—兰州—西宁、银川—平庆—西安、内蒙古—金武—西宁、口岸—酒嘉—格尔木等7条纵向通道,形成对外高效衔接、对内通达顺畅的发展轴线和国际、省际以及城市群的交通快捷走廊。

同时,实施公路畅通工程,到2017年底,实现100%的建制村通沥青(水泥)路。到2020年,高速公路通车里程达到7300公里,普通国道二级及以上公路里程达到8000公里、比重达到80%以上。普通省道三级及以上公路里程达到14000公里、比重达到80%以上;实施航路广通工程,到2020年,全省民用机场力争达到12个,实现市州民航服务全覆盖、县级城市单元覆盖率达到85%;开通航线力争达到160条,国内通达城市达到85个,国际(地区)通航城市达到20个。实施枢纽互联工程,加快构建以兰州—白银全国性综合交通枢纽与天水、酒泉—嘉峪关、平凉—庆阳区域性综合交通枢纽为核心,以张掖、金昌—武威、临夏、合作、定西、陇南、敦煌等地区性交通枢纽为支撑,以县乡集散性枢纽为基础的“一主三副、多极多点”综合交通枢纽体系,在全国以及“一带一路”战略格局中的枢纽地位显著增强,运输组织效率和服务品质全面提升。

展望“十三五”,到2020年,我省固定资产投资规模约7000亿元的综合交通运输基础设施网络将基本建成,安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系将赢得群众满意。

录入:乔渝钦